天津配资平台推荐车主称理想L8高速行驶方向盘突然卡死撞上护栏，理想称车速129km/h

车主开理想L8在高速行驶撞护栏快报废，称事发时没使用智驾方向盘突然转不动，理想称车速129km/h，高速积水且急加速打滑，不存在方向盘卡滞

据风芒新闻，11月4日湖南长沙的陈先生反映，自己今年7月花40多万元购买的理想L8汽车，在高速行驶时方向盘突然转不动，遭车辆安全系统主动介入后撞上护栏，车辆接近报废。

图源：风芒新闻

对此，理想客服回复新识研究所表示，反馈的相关情况已经关注到，相关同事正在处理，有关部门已介入，我们正在全力配合相关部门的调查取证工作，暂无更多信息。

陈先生的妻子是事发时驾驶员，她表示，当时并未开启智驾功能，行驶途中方向盘突然卡死，车辆偏离车道，她尝试回正方向，最终仍发生碰撞。

据其转述，4S店工作人员告知，车辆检测到四轮转速不一致，判定有侧翻风险，因此安全系统主动介入。

陈先生称，事发时车辆开启了车道偏离防护提醒，但车道偏离时车辆并未发出提示。妻子还提到，7月12日提车当天，智驾就曾险些撞上路边隔离带，此后她便再也没有使用过智驾功能。

理想L8客服表示会安排专人对接处理。目前，事故确切诱因、转向系统是否存在异常，仍有待专业检测和进一步调查核实。

此后，理想方面回复表示，根据客户当时的行车数据，本次事故成因一个是因为下雨，高速路面上有积水，加上当时车速为129千米每小时，油门深度为60.4，相当于是急加速的状态，于是就产生了打滑的现象。

针对方向盘卡死的说法，理想方面称，事故发生时方向盘有一个-158的转角，因此不存在方向盘卡滞的情况。

陈先生的妻子表示，当时车辆发生偏移后想将车辆重新拉回主道，但是发现自己拉不回来，这就是自己一直说方向失灵的原因。

据国际金融报，理想L8曾是理想汽车跻身新势力销量第一的关键车型，作为理想ONE的继任者，L8自2022年开启交付以来，上市初期销量逐步增长，2023年下半年月销量一度突破万辆。

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然而，随着问界M8等竞品入局，L8的竞争力被逐渐追平，太平洋汽车网数据显示，2025年全年L8累计销量为4.33万辆，而在理想L系列中，同期L6、L7和L9的销量分别为16.65万辆、8.07万辆和4.52万辆，L8成为销量垫底的车型，进入2026年，其下滑趋势进一步加剧。

6月23日，理想汽车正式发布全新一代理想L8，新车推出Ultra和Livis两个版本，官方指导价分别为36.98万元和42.98万元，首销限时权益价为35.98万元和41.98万元。

全新理想L8最显著的变化在于产品定位调整，由现款的六座中大型SUV转变为原生五座旗舰SUV。

李想在发布会上表示，全新L8的目标是“后排舒适做到迈巴赫GLS的水准，操控性做到宝马X5M的水准，智能化成为行业天花板”。

据网上车市的销量数据显示，理想L8在产品调整之前的销量一度在5月与6月跌破了1000辆关口，单月销量仅为421辆与562辆。

而在产品定位调整后天津配资平台推荐，理想L8的销量得到了突飞猛进般的提升，其中7月、8月、9月的销量分别达到6210辆、6297辆及4924辆，7月与8月的销量还进入了单月排名的前100名内。

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